强制性标准体系现状
国专用汽车标准体系现状及发展
强制性标准体系现状
天津租车网告诉您我国汽车强制性标准体系是参照ECE技术法规体系建立的，大多数强制性标准在技术内容上等同于ECE技术法规。强制性标准体系分为安全、环保和节能三个方面,，其中安全又分为主动安全标准，包括照明与光信号装置、制动、转向、轮胎等方面的标准；被动安全标准，包括坐椅、安全带、凸出物、碰撞与防护、防火等方面的标准；一般安全标准，包括视野、指示与信号装置、车辆结构与防盗等方面的标准；环保和节能标准，包括污染物排放、无线电干扰、噪声、燃油经济性等方面的标准。强制性标准体系对不同的车辆类型要求满足的项目不同，车辆类型的划分按GB/T15089《机动车辆及挂车分类》。
专用汽车大多数是在非完整车辆（二类底盘或三类底盘）甚至是在整车上进行改装而形成的完整车辆，实现其特定的功能；也有的产品从底盘到上装都是专门设计和制造的专用汽车，天津租车网告诉您这类产品主要是油田作业车辆和沙漠车辆。专用汽车与普通车辆相比应符合的强制性标准主要包括三个部分，一是与完整车辆一致的强制性标准项目；二是结构、功能特性与普通完整车辆不同的项目或要求；三是对于某些专用汽车的专用装置，也必须满足相关强制性标准或行业的规定。
专用汽车使用领域广泛，因而它的相关行业管理部门很多。天津租车网告诉您各管理部门为保证产品的安全、环保和质量要求，制定相应的法规和标准作为判定产品符合性的依据。另外，专用汽车的准入和产品监管也分属于多个部门，如压力容器专用汽车和起重机既是汽车产品由由工业和信息化部管理，也属于特种设备由国家质检总局管理，消防车也是分属于工业和信息化部、公安部管理。专用汽车生产和使用环节中所涉及的管理部门分别制定了相关的法规和强强制性标准，其中的强制性标准分布在相关行业的标准法规体系中。
